Евразийский межправительственный совет принял распоряжение о поддержке реализации совместного проекта стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) по ускоренным железнодорожным и мультимодальным перевозкам «Евразийский агроэкспресс». Об этом сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
Проект нацелен на увеличение объемов взаимных поставок, экспорта сельскохозяйственной продукции и продовольствия, а также его диверсификацию. На первом этапе регулярные отправки за пределы ЕАЭС будут организованы в Китай, Узбекистан и обратно. Позже маршруты могут расширить.
«На первом этапе регулярные отправки за пределы ЕАЭС будут организованы по двум направлениям – в Китай и Узбекистан, а также обратно», – отметил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев. Также, по словам министра, регулярность перевозок позволит сформировать конкурентоспособные по сравнению с морским фрахтом тарифы, а также сократить сроки поставки (до 10-14 дней в Китай и 4-7 дней в Узбекистан). Кроме того, предполагается создание всей необходимой инфраструктуры – отлаженной логистической цепочки поставок.
Министр пояснил, что речь идет о поставках масложировой, молочной, мясной, плодоовощной и готовой пищевой продукции, а также других продуктов питания с акцентом на маржинальные товары
На первом этапе планируется запуск двух полносоставных контейнерных поездов в неделю по маршруту Республика Беларусь – Российская Федерация – Кыргызская Республика – Республика Казахстан – Китайская Народная Республика, включая поезда с рефрижераторными контейнерами для мороженой продукции. Таким образом, ежемесячный объем перевозок в направлении Китая может составить около 10 тыс. тонн.
Участие в совместном проекте подтвердили ООО «Бремино групп» (Республика Беларусь), АО «KTZ Express» (Республика Казахстан), ГП «НК «КТЖ» (Кыргызская Республика), АО «РЖД Логистика» (Российская Федерация), АО «Славтранс-Сервис» (Российская Федерация). Для выполнения функций координатора создана АНО «Евразийская Агрологистика».
В 2019 году проект «Агроэкспресс», предполагающий регулярные контейнерные перевозки сельскохозяйственной продукции по железнодорожному маршруту в Китай, запущен в Российской Федерации. С 2021 года проект также реализуется в направлении Россия – Узбекистан.