Казахстан намерен инвестировать не менее $500 млн в строительство Трансафганской железной дороги. Как сообщил вице-премьер Серик Жумангарин, проект обеспечит стране кратчайший выход к морю, передает LS.
На первом этапе планируется строительство железной дороги от приграничной станции Туругунди (на границе Туркменистана и Афганистана) до афганского города Герат, стоимостью 260-270 млрд тенге ($500 млн).
«Дальнейшие планы связаны с тем, что к компании, которая начнет строительство и доведет дорогу до Герата, будут привлечены еще стейкхолдеры. Мы предпочитаем, чтобы туда вошли ближневосточные партнеры, новые источники финансирования. Наших партнеров по ЕАЭС привлечем, потому что это кратчайшая дорога на юг на сегодняшний день», – пояснил Жумангарин.
Вице-премьер отметил, что от Герата возможны два направления: через Пакистан до порта Карачи (около 500 км) либо на вновь создаваемый порт Чабахар (Иран).
Чиновник назвал этот проект очень выгодным для Казахстана, так как он открывает самый быстрый маршрут к морям.
«Нам нужна дорога к морям, к портам. Это жизненно важно. Мы без этого задыхаемся. Говорить о дальнейшем развитии сложно. Поэтому мы это будем делать и рано или поздно, я думаю, своей цели добьемся», – подчеркнул С. Жумангарин.
Он добавил, что помимо данного пути, активно развивается Транскаспийский международный транспортный маршрут, а также используется направление «Север – Юг» через Иран. Однако там ситуация осложнена ограничениями по транзиту из-за санкций.
Кроме того, Казахстан рассматривают мультимодальные карго-перевозки, включая авиадоставку агропродукции, которые выдерживают такие маршруты.
«Под это выстраивается вся инфраструктура авто и железнодорожная», – добавил вице-премьер.