В Германии видят большой потенциал для сотрудничества с Казахстаном в сфере машиностроения. В Берлине по инициативе посольства Казахстана прошла встреча немецких бизнесменов, представителей Союза машиностроителей и Банка развития Казахстана.
Это уже третий экономический форум с начала года, на котором презентуют возможности Казахстана. Если в Мюнхене и Гамбурге говорили о проектах в сфере транспорта и логистики, зеленой энергетике, то в Берлине круглый стол был посвящён сотрудничеству в сфере машиностроения. Ведь Германия считается мировым лидером в этой отрасли. Казахстан заинтересован не только в привлечении технологий, но и в том, чтобы выпускать запчасти и технику на своей территории, сообщает «Хабар 24».
Это уже третий экономический форум с начала года, на котором презентуют возможности Казахстана. Если в Мюнхене и Гамбурге говорили о проектах в сфере транспорта и логистики, зеленой энергетике, то в Берлине круглый стол был посвящён сотрудничеству в сфере машиностроения. Ведь Германия считается мировым лидером в этой отрасли. Казахстан заинтересован не только в привлечении технологий, но и в том, чтобы выпускать запчасти и технику на своей территории.
Мейрам Пшембаев, президент Союза машиностроителей Казахстана:
— Мы ставим задачу — полностью локализовать в Казахстане все виды машиностроений, машиностроительной продукции. Это и в первую очередь касается автомобилестроения, производства автокомпонентов, запчастей, увеличения доли казахстанского содержания во всех машинных оборудованиях, которые выпускаются в Казахстане. Мы также ставим задачу — не только сократить импорт машиностроительной продукции в Казахстане, ключевая задача для нас — обеспечить внутренний рынок и как минимум не менее 30% производимой продукции мы должны экспортировать.
Ангела Манс, руководитель отдела Ассоциации немецкой автомобильной промышленности:
— Казахстан показывает, что это открытая страна, как для инвесторов, так и торговли. У нас очень много общих тем. К примеру, цепочки поставок, каким образом Казахстан может получить еще больше поставщиков и товаров, а также сырьевое сотрудничество. Многие автопроизводители переходят на выпуск электрокаров. У вас же в Казахстане есть ресурсы, которых нет в Германии и Европе. У вас огромный потенциал и мы хотим сотрудничать.
Немецким бизнесменам подробно рассказали об условиях и преференциях. Помимо этого, участники обсудили работу в совместных проектах. Сегодня наша страна покупает технику для добычи полезных ископаемых и переработки нефти из-за рубежа. В планах — производить у себя. Наша делегация предложила немцам активизировать партнёрство в горнорудном, нефтегазовом и металлургическом машиностроении. Также в Берлине своим опытом поделились компании, которые давно выбрали Казахстан. К примеру, мировой лидер по производству сельхозтехники — концерн CLAAS планирует расширять свою линейку.
Катрина Клаас-Мюльхойзер, председатель Совета акционеров группы CLAAS:
— В 1998 году мы впервые начали экспортировать технику в Казахстан. Теперь же мы рады запуску производства в Петропавловске. Мы хотим углублять наше сотрудничество и видим большой потенциал для дальнейшего развития. Я думаю, что линейка нашей продукции будет расширяться, так как есть большой интерес как со стороны клиентов, так и со стороны инвесторов.
Саша Хэндлер, член правления компании Textima Export Import Gmbh:
— Мы имеем представительно в Алматы. С Казахстаном работаем почти 30 лет. Мы немецкие предприниматели можем предложить ноу-хау, оборудование, а также помочь в подготовке профессиональных кадров. Это очень важно, потому что машины, которые поставляют в Казахстан нужно обслуживать и знать, как они работают.
В мае в Астане пройдёт 11-й форум машиностроителей с участием Президента Казахстана.