КТЖ приняла решение отменить до конца 2022 г. штрафы за простой вагонов при перевозке зерна. Это вызвано несвоевременной подачей маневровых и магистральных локомотивов со стороны компании. Об этом сообщил первый вице-премьер Роман Скляр, отвечая на запрос депутатов Мажилиса Парламента.
По его информации, для того чтобы ускорить отправку зерна, в зернопогрузочных регионах созданы рабочие группы с участием областных сельхозуправлений, региональных представителей НПП «Атамекен», органа государственных доходов, операторов вагонов АО «Қазтеміртранс», АО «Астык Транс» и грузоотправителей по согласованному распределению по элеваторам поступающих под погрузку вагонов.
«Для своевременного приема и оформления вагонов в региональных филиалах КТЖ, в Костанайской и Акмолинской областях организована круглосуточная работа оперативных зерновых групп по вопросам организации движения вагонов и маршрутизации отправок», — рассказал Роман Скляр.
Также, по словам заместителя премьера, на сегодня парк зерновозов составляет более 10,5 тыс. единиц (АО «Астык транс» – 4750 единиц, другие собственники КЗХ – 2700, иностранный парк – 3050), которые полностью обеспечивают потребность экспортеров.
Для подачи-уборки вагонов задействовано около 130 маневровых локомотивов АО «НК «КТЖ» и 767 единиц частных локомотивов.
Кроме того, для обеспечения локомотивной тяги на внутристанционных работах рассматривается вопрос запуска частных операторов, которые отвечают требованиям безопасности движения поездов.